Транспорт

Транспортная инфраструктура

Общие выводы по результатам анализа современного состояния транспортной инфраструктуры

Для развития внешних перевозок город Ессентуки уже в настоящее время имеет основательную базовую инфраструктуру, которая при реализации соответствующих мер по ее реконструкции и модернизации позволит увеличить пропускную и провозную способность транспортных коммуникаций в необходимых для города размерах, повысить надежность, безопасность и комфортность осуществления перевозок.

Положение города в системе внешних связей весьма перспективно. Существующие железнодорожная дорога и автомобильные дороги имеют потенциал для увеличения объема перевозок и развития междугородных и международных связей.

Есть возможность создать современный аэропорт для малой авиации, для развития спорта и туризма (в том числе, бизнес - туризма) на этой базе.

Существующие внутригородские транспортные связи могут быть положены в основу дальнейшего оптимального формирования транспортной сети, но требуют для этого значительных объемов реконструкции, модернизации и нового строительства.

Анализ транспортных потоков подтвердил отсутствие рациональной системы пропуска автотранспорта через город Ессентуки, особенно, через центр города. В городе, например, нет периферийных по отношению к жилой и общественной застройке специализированных путей пропуска большегрузного грузового транспорта с терминалами по его обслуживанию, и он следует по основным городским магистралям и даже через городской центр.

Уже в настоящее время обнаруживается недостаточная пропускная способность охраняемых переездов в одном уровне через главный железнодорожный путь, что требует включения в состав первоочередных задач строительство соответствующих путепроводных развязок в разных уровнях.

Функционирующий в настоящее время основной общественный пассажирский транспорт - автобусный - сможет обеспечить увеличивающиеся пассажирские перевозки, но при этом потребуется создание новых автостанций, техническое перевооружение автотранспортных предприятий и обновление подвижного состава.

Не решена до конца проблема организации системы объектов для временной и постоянной парковки автотранспорта.

Следует отметить, что уже в настоящий период отчетливо проявляется тенденция к привлечению частных капиталов в организацию транспортного обслуживания населения, что позволит еще активней привлекать в перспективе бизнес для организации оптимальной системы внутригородских и внешних транспортных связей.