Накануне столичные чиновники внесли изменения в Адресную инвестиционную программу мегаполиса (АИП), в которой определен перечень возводимых строительных площадок на средства городской казны в текущем году. В правительственном постановлении отмечается, что размер инвестиций в строительном секторе будет сокращен с 502,66 миллиардов рублей до 403, 999 миллиардов рублей.

Глава департамента экономической политики и развития столицы видит причины внесения поправок в АИП в элементарной экономии бюджетных ассигнований, согласно проектно-сметной документации она составит порядка 60 миллиардов рублей.

В полтора раза будут уменьшены затраты на строительство станций столичной «подземки».

Инвестиции в вышеуказанный сегмент городской инфраструктуры составит 94,7 миллиардов рублей, ранее предполагалось потратить 144,7 миллиардов рублей. Смена варианта приобретения локомотивов для метро – «контракт жизненного цикла» даст возможность сократить расходы на инфраструктуру столичного мегаполиса в размере 24 миллиардов рублей, а окончание процесса строительства депо «Братеево» - сэкономит еще 10 миллиардов рублей. Вышеуказанный проект будет инвестироваться за счет средств «Трансмашхолдинга», который победил в тендере по обслуживанию подвижного состава в столичном метрополитене. Уменьшит «нагрузку» на городскую казну и снижение сметы по возведению метро в столице на 25% и в настоящее время один километр трассы для «подземки» обходится от 4,5 миллиардов рублей, об этом проинформировал накануне помощник столичного градоначальника, курирующего сферу строительства в Москве, Марат Хуснулин.

Вместе с тем, чиновник утверждает, что объемы запланированного строительства подвергаться изменениям не будут. В частности, в Молжаниново появятся два средних общеобразовательных учреждения и шесть дошкольных учреждений, также будет образована парковая зона на территории «Зарядья».

«Как правило, реальные цифры исполнения городского бюджета не соответствуют ожиданиям и уменьшение статей расходов в Адресной инвестиционной программе Москвы – это своеобразный механизм его сбалансирования», - заявил Марат Хуснулин.