На развитие Дальневосточной железной дороги в 2014 году компания «РЖД» выделяет 43,4 млрд рублей, сообщила пресс-служба ДВЖД.

Средства направят на модернизацию Байкало-Амурской и Транссибирской стальных магистралей, на реконструкцию 553-километрового участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань, на перевод Сахалинской железной дороги (СахЖД) на российские стандарты. Сахалинская магистраль строилась в первой половине прошлого века, когда южная половина острова находилась под управлением Японии.

На БАМе, Транссибе, СахЖД будут построены новые разъезды, мосты, водопропускные трубы, обновлен парк подвижного состава, реконструированы станции и вокзалы.

Крупные инвестиции в развитие дальневосточных стальных магистралей связаны с увеличением грузопотока, идущего в регион через порты на Тихоокеанском побережье России. В 2013 году один только порт Находка перевалил более 67 млн тонн грузов, в ближайшие несколько лет его грузооборот вырастет до 100 млн тонн. Мощно развивается порт Ванино. Кроме того, в Приморье планируется строительство нового угольного комплекса мощностью 20 млн тонн.

Улучшение пропускной способности Транссиба и БАМа также послужит развитию портов на Тихоокеанском побережье.